{"id":23022,"date":"2015-07-21T17:06:50","date_gmt":"2015-07-21T17:06:50","guid":{"rendered":"http:\/\/news.umich.edu\/2015\/07\/21\/u-m-inaugura-mcity-uma-mini-metropole-para-testes-de-veiculos-autonomos-e-conectados\/"},"modified":"2015-07-21T17:06:50","modified_gmt":"2015-07-21T17:06:50","slug":"u-m-inaugura-mcity-uma-mini-metropole-para-testes-de-veiculos-autonomos-e-conectados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/u-m-inaugura-mcity-uma-mini-metropole-para-testes-de-veiculos-autonomos-e-conectados\/","title":{"rendered":"Carros aut\u00f4nomos ganham mini metr\u00f3pole. Est\u00e1 aberta a temporada para testes"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-29776\" style=\"float: right;\" alt=\"Universidade de Michigan inaugura a MCity, o primeiro ambiente do mundo especificamente projetado para testar potenciais tecnologias de ve\u00edculos conectados e automatizados, que indicar\u00e3o o caminho para carros sem condutores no mercado de massa.\" src=\"https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-orig-20150720.jpg\" height=\"200\" width=\"300\" srcset=\"https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/mc-image-cache\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-orig-20150720.jpg 1500w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-orig-20150720-300x200.jpg 300w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-orig-20150720-768x511.jpg 768w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-orig-20150720-1024x682.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>ANN ARBOR \u2014 Sem riscos a pedestres ou de acidentes, a Universidade de Michigan inaugura a MCity, o primeiro ambiente do mundo especificamente projetado para testar potenciais tecnologias de ve\u00edculos conectados e automatizados, que indicar\u00e3o o caminho para carros sem condutores no mercado de massa.<\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s acreditamos que essa transforma\u00e7\u00e3o de mobilidade conectada e automatizada ser\u00e1 uma virada de jogo para a seguran\u00e7a, a efici\u00eancia, energia e acessibilidade,&#8221; disse Peter Sweatman, diretor do Centro de Transforma\u00e7\u00e3o de Mobilidade (CTM) da U-M. &#8220;Ser\u00e1 muito melhor viver em nossas cidades e em nossos sub\u00farbios. Estas tecnologias, verdadeiramente, abrem a porta \u00e0 mobilidade do s\u00e9culo XXI.&#8221;<\/p>\n<p>&#8220;O CTM e a MCity destacam os pontos fortes interdisciplinares da U-M,&#8221; disse o presidente da universidade, Mark Schlissel. &#8220;A iniciativa tamb\u00e9m demonstra o grande potencial em trabalhar com parceiros fora da universidade para abordar quest\u00f5es importantes e de amplo impacto.&#8221;<br \/>A minicidade tamb\u00e9m destaca Michigan como l\u00edder em mobilidade avan\u00e7ada, se posicionando como centro global de pesquisa automotiva e desenvolvimento por mais de um s\u00e9culo. Hoje, o estado \u00e9 a casa de 375 centros de pesquisa automotiva, e tem a maior concentra\u00e7\u00e3o de engenheiros mec\u00e2nicos e industrial do pa\u00eds.<\/p>\n<p>&#8220;Somos l\u00edderes mundiais em inova\u00e7\u00e3o, especialmente em termos de mobilidade,&#8221; disse o governador de Michigan Rick Snyder. &#8220;Colocamos o mundo sobre rodas. Transformamos como o mundo se locomove. Michigan est\u00e1 posicionada para continuar a ser um l\u00edder em mobilidade, e a MCity, da Universidade de Michigan, ir\u00e1 desempenhar um papel cr\u00edtico no futuro.&#8221;<\/p>\n<p>A MCity tem 32 acres urbano e suburbano e foi projetada para servir de base para testes repet\u00edveis de novas tecnologias, antes delas serem testadas do lado de fora, em rodovias e vias p\u00fablicas. Visa reproduzir o caos urbano moderno, com pedestres imprevis\u00edveis, engarrafamentos, com paisagens suburbanas, autoestradas e rodovias rurais, sinais de tr\u00e2nsito, postes, fachadas, cal\u00e7adas e obst\u00e1culos de constru\u00e7\u00e3o do edif\u00edcio.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-29777\" style=\"float: right;\" alt=\"A MCity tem 32 acres urbano e suburbano e foi projetada para servir de base para testes repet\u00edveis de novas tecnologias, antes delas serem testadas do lado de fora, em rodovias e vias p\u00fablicas.\" src=\"https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-main-street-orig-20150720.jpg\" height=\"200\" width=\"300\" srcset=\"https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/mc-image-cache\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-main-street-orig-20150720.jpg 1500w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-main-street-orig-20150720-300x200.jpg 300w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-main-street-orig-20150720-768x511.jpg 768w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-main-street-orig-20150720-1024x681.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>&#8220;H\u00e1 muitos desafios pela frente considerando que os ve\u00edculos automatizados est\u00e3o sendo cada vez mais deslocados para as estradas reais,&#8221; disse Sweatman. &#8220;A MCity \u00e9 um ambiente seguro, controlado e realista, onde n\u00f3s vamos descobrir de que forma o incr\u00edvel potencial dos ve\u00edculos conectados e automatizados poder\u00e1 se tornar real rapidamente, de uma forma eficiente e segura.&#8221;<\/p>\n<p>O CTM foi lan\u00e7ado em 2013 e a constru\u00e7\u00e3o da MCity teve in\u00edcio no ano passado. Cerca de $ 10 milh\u00f5es foram investidos nas instala\u00e7\u00f5es, com financiamento da U-M e do Departamento de Transporte de Michigan. A MCity estar\u00e1 dispon\u00edvel para uso de qualquer organiza\u00e7\u00e3o, mas os parceiros, o corpo docente e estudantes da U-M ter\u00e3o prioridade.<\/p>\n<p>Entre os parceiros privados est\u00e3o as principais empresas da ind\u00fastria automotiva e fornecedores de autom\u00f3veis, al\u00e9m das companhias de sinaliza\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito, empresas de sensoriamento de tr\u00e1fego, de seguros, telecomunica\u00e7\u00f5es, dados, e outras. Entre os do setor p\u00fablico est\u00e3o os governos federal, estaduais e municipais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais Informa\u00e7\u00f5es:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/mtc.umich.edu\/media\">Fotos e v\u00eddeos dispon\u00edveis<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-29775\" alt=\"U-M inaugura MCity \u2013 uma mini metr\u00f3pole para testes de ve\u00edculos aut\u00f4nomos e conectados\" src=\"http:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-lead-20150720.jpg\" height=\"305\" width=\"435\" srcset=\"https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/mc-image-cache\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-lead-20150720.jpg 435w, https:\/\/news.umich.edu\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/u-m-opens-mcity-test-environment-for-connected-and-driverless-vehicles-arial-lead-20150720-300x210.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 435px) 100vw, 435px\" \/>Sem riscos a pedestres ou de acidentes, a Universidade de Michigan inaugura a MCity, o primeiro ambiente do mundo especificamente projetado para testar potenciais tecnologias de ve\u00edculos conectados e automatizados, que indicar\u00e3o o caminho para carros sem condutores no mercado de massa.<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":29775,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[25367,24610,25370,25378,24617,25381,24,25385],"tags":[13083,18167,13025,16443],"beat":[],"class_list":["post-23022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arts-culture-pt-br","category-arts-culture","category-business-economy-pt-br","category-health-pt-br","category-international","category-law-politics-pt-br","category-portuguese-translations","category-science-technology-pt-br","tag-estao","tag-mcity","tag-mundo","tag-veiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23022"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23022\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23022"},{"taxonomy":"beat","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.umich.edu\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/beat?post=23022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}