एन आर्बर: सेल्फ ड्राइविंग वाहनें सड़कों को सुरक्षित करके, ऊर्जा बचा के और मोबिलिटी में सुधार भी ला सकती है, लेकिन वे भी कुछ लोगों को बीमार भी कर सकती है, मिशिगन यूनिवर्सिटी के शोधकर्ताओं का कहना है।

उ-यम परिवहन अनुसंधान संस्थान के ब्रैंडन शोएटल और माइकल सीवाक ने भारत और पांच अन्य देशों ( अमेरिका, चीन, जापान, ग्रेट ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया) के 3200 अडल्ट से पूछा कि सेल्फ ड्राइविंग वाहन में वे ड्राइविंग के बजाय किस प्रकार की गतिविधिया करेगें।

आधे से अधिक भारतीयों ने और एक तिहाई से अधिक बाकी देशों के लोगों ने कहा कि वे फिल्म या टेलीविजन देखेगें, टेक्स्टींग या काम करेगें या खेल खेलेगें। यह सब हरकतें मोशन सिक्नेस बढा सकती हैं।

उ-यम के रिपोर्ट ने पाया कि सेल्फ ड्राइविंग वाहनों में लगभग २० भारतीय काम करेंगे ५० प्रतिशत अमेरिकी, ग्रेट ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया के निवासी सड़क देखेंगे, और अधिकतर जापानी सोयेंगे।

इसका परिणाम? पूरी तरह से सेल्फ ड्राइविंग वाहनों में सवार 6-12 प्रतिशत अमेरिकी माडेरट या मोशन सिक्नेस अनुभव करेगें। यह भारत, चीन, जापान, ग्रेट ब्रिटेन और ऑस्ट्रेलिया में निवासियों के लिए भी लागू होगा।

“मोशन सिक्नेस परंपरागत वाहनों की तुलना में सेल्फ ड्राइविंग वाहनों में अधिक होने की उम्मीद है,” सीवाक ने कहा। “इसके तीन कारण हैं – वेस्टब्यूलर (बैलन्स) और दृश्य आदानों के बीच संघर्ष, गति और दिशा के नियंत्रण पर कमी, और गति की दिशा का अनुमान लगाने की अक्षमता। “

सीवाक और शोएटल का सुझाव है कि निर्माता मोशन सिक्नेस की संभावना को कम करने के लिए स्सेल्फ ड्राइविंग वाहन का बेहतर डिजाइन कर सकते हैं – बड़े, पारदर्शी खिड़कियाँ, काम करने और वीडियो देखने के लिये पारदर्शी डिस्प्ले जो सामने देखे, स्विवल सीटों को खत्म कर के पूरी तरह रीक्लाइनिंग सीटे लगाये।