作为密西根大学研究项目的一部分，名字为“Mcity”的无人驾驶班车，今天正式在北校登场。

Mcity班车会研究乘客如何应无人驾驶技术，对新科技的接受度。该班车内外配有摄像头、wifi来获取运行中的数据。

该项目领衔研究者，同时为Mcity (密西根大学无人驾驶小镇基地)的主任彭晖教授表示：“Mcity班车是全美首个无人驾驶班车项目。主要集中于用户行为研究及数据收集。我们很激动这个重要项目的启动。我们收集的数据将有助于研究者了解用户信任度，如何设计安全的车辆及更高效地运行。”

由法国公司NAVYA制造，这两辆全电动自动驾驶班车, 将运行大概1英里的路程。未来将会增加线路。

以GPS 导航，班车配有雷达，用隐形激光来构建周围环境。 内设的摄像头通过影像及声音录制来记录乘客的反应。 外设的摄像头会记录路人、自行车手及汽车的反应及行为。 班车会用wifi 数据,来了解乘客数量及用量。 它并且与J.D. Power 合作 ，调查用户体验情况。“这有利于业界了解用户对于无人驾驶技术的接受度。” J.D. Power的人车互动的执行董事Kristin Kolodge表示。

虽然这个班车是自动驾驶，车上一直陪有乘务员，以备不时之需。乘务员已完成一系列训练。该班车在正式上路前，已路测1000次，总共500个小时。当中200个小时中配有乘务员。“安全是Mcity班车的重中之重！“ 彭晖补充。

这两辆班车在天气允许下，运行时间为周一至周五，9am-3pm，班次10分钟一趟。乘客可通过这里来查看班车位置。 http://mcity.doublemap.com/map/