随着“零工经济”的普及， 越来越多的从业者转向更加灵活的工作。灵活的工作方式也给零工平台带来了不稳定性。 零工平台如何保持零工者的热情干劲呢？

密西根大学研究人员在一拼车平台的实地实验表明，利用团队认同和团队竞赛有助于平台利益及从业者的积极性。 该研究结果发表在最新一期的《管理科学》（Management Science）。

研究者根据年龄、司机的家乡，和工作效率相似度，将1750个司机分配到不同的7人小团队。 通过比赛争夺现金奖励，结果发现：

1. 在比赛期间，与对照组的司机相比，“组队”的司机工作时间更长，每天收入高出12%
2. “组队”的司机在实验结束后的两周内，收入 同比高出6% ； 问卷调查显示司机很喜欢团队比赛，原因为交朋友(70%), 奖金（68%）本身， 团队认同（66%）, 获奖所带来的荣誉感（61%）
3. 以同乡为组的司机更乐意（与其队友）交流； 以同龄为组的司机在比赛结束后两周内工作时长及收入均增加

该研究的作者还分析了团队身份与奖金的重要性。 接近三万名司机，分布在三个不同的城市，参加了无报酬的试验。实验设计为司机要么看到团队排名，要么看到团队内的个人排名，而对照组仅能看到个人信息。 这份早前已发表于《美国国家科学院学报》（PNAS） 的研究结果表明，组队的司机工作时间更长，收入明显高于那些没有看到团队排名信息的人。 此外，实验结束三个月后，那些看到团队排名的司机工作更加积极投入。

该研究作者之一来自密西根大学信息学院的梅俏竹教授表示，零工经济下，团队身份和竞赛对于激励员工参与及热情有很大潜力。

《管理科学》文章其他作者包括第一作者马里兰大学信息研究助理教授艾苇(Wei Ai), 密西根大学信息学院教授陈岩（Yan Chen），密西根大学计算医学和生物信息学副教授叶杰平(Jieping Ye), 以及山东大学计算机科学与技术博士生张凌宇（Lingyu Zhang）。 上述研究人员均参与了早前发表于《美国国家科学院学报》以明尼苏达大学助理教授叶腾（Teng Ye）领衔的研究。