एन आर्बर – मिशिगन यूनिवर्सिटी ने एमसीटी खोला, जँहा दुनिया का पहला नियंत्रित वातावरण मे स्वचालित वाहनों से जुड़ी तकनीकों का परीक्षण किया जायेगा। स्वचालित वाहनों के अलावा शोधकर्ता इस शहर में कनेक्टेड वाहनों का भी परीक्षण करेंगे। कनेक्टेड वाहन वह होते हैं जो आपस में या अन्य उपकरणों जैसे ट्रैफिक लाइटों आदि से संबंध साधते हैं।

“एमसिटी में सुरक्षित, नियंत्रित और सजीव माहौल है जहां हम स्वचालित वाहनों का जल्द, सक्षम और सुरक्षित तरीके से परीक्षण कर सकते हैं,” पीटर स्वेटमैन ने कहा जो यू-एम मोबिलिटी ट्रांसफॉर्मेशन सेंटर के निदेशक हैं। “हमारे शहर, उपनगर में रहने के लिए पहले से बेहतर होगें और यह प्रौद्योगिकी वास्तव में 21 वीं सदी के गतिशीलता के लिए दरवाजा खोलती है।”
एमसिटी का डिजाइन और विकास यू-एम मोबिलिटी ट्रांसफॉर्मेशन सेंटर और परिवहन विभाग (MDOT) के साझेदारी से किया गया।
“यह एमटीसी और एमसिटी यू-एम के इन्टर्डिसप्लनेरी मज़बूती पर प्रकाश डालता हैं,” मिशिगन यूनिवर्सिटी के अध्यक्ष मार्क शिसेल ने कहा। “यह पहल व्यापक प्रभाव के मुद्दों के समाधान के लिए विश्वविद्यालय और बाहर के सहयोगियों के बीच काम करने की क्षमता को दर्शाता है।”

मिशिगन एक बार फिर एमसिटी की ओपनिंग के साथ ऑटोमोबाइल इनोवेशन का केंद्र बन गया है। आज, मिशिगन में 375 मोटर वाहन अनुसंधान केन्द्र है, और देश के औद्योगिक और यांत्रिक इंजीनियर की सर्वोच्च एकाग्रता है।

“हम इनोवेशन में, खासकर गतिशीलता के संदर्भ में, विश्व नेता है,” मिशिगन के गवर्नर रिक स्नाइडर ने कहा।

मिशिगन यूनिवर्सिटी में 32 एकड़ क्षेत्र में कंट्रोल्ड टेस्ट एन्वायरन्मेंट शुरू किया गया है। यह पूरा क्षेत्र 24 फुटबॉल मैदानों के बराबर है। इतने बड़े क्षेत्र में वह सारे विकास कार्य नजर आते हैं, जो किसी छोटे शहर में होते हैं। सड़क पर सभी जरूरी संकेत, लाइनें व लाइटिंग लगाई गई हैं। यहां तक कि पैदल चलने वालों के लिए साइडवॉक भी है। इसके अतिरिक्त इमारतों की प्रतिकृति, ऑउटडोर रेस्त्रां एवं प्लेग्राउंड भी हैं।

“स्वचालित वाहनों को रोडवेज पर लाने से पहले कई चुनौतिया हैं,” स्वेटमैन ने कहा। “एमसिटी में सुरक्षित, नियंत्रित और सजीव माहौल है जहां हम स्वचालित वाहनों का जल्द, सक्षम और सुरक्षित तरीके से परीक्षण कर सकते हैं।”

विशेष रूप से, एमटीसी शोधकर्ताओं को स्वचालित वाहनों के लिये सबसे चुनौती वाला वातावरण बनाने की अनुमति देता है।

एक वाहन को शहर और उपनगरीय सेटिंग में जिस तरह के वातावरण की सेटिंग का सामना करना पड सकता है – जैसे कि भित्तिचित्र और फीकर लेन चिह्न – वो सब एमटीसी में शामिल किया गया है।

एमटीसी 2013 में शुरू किया गया था और इसका निर्माण पिछले साल शुरू हुआ। इसमे यू-एम और MDOT से लगभग $ 10,000,000 निवेश किया गया है। एमटीसी किसी भी संगठन द्वारा उपयोग के लिए उपलब्ध होगा, लेकिन प्राथमिकता एमटीसी के भागीदारों और उम संकाय और छात्रों को दी जाएगी।

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यू-एम गतिशीलता परिवर्तन केंद्र